新正弦急行広報課～A列車で行こうPCとかのブログ～

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前回のあらすじ。
セミトラクタによる都市間輸送を行い、初年度から道路運送利益20億円を達成。
この調子で残りの目標も達成したいのですが、その為には資金が足りない。
いや、正確に言えば安定した収入が欲しい。

というわけで、今回は資源や子会社事業で金策を行います。

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長いこと連載開始を延期していた、シナリオ「めざせ交通王」。
年間道路運送利益の目標達成の方法がトラックによる資源転売しか思いつかず、長いこと放置していました。
ですが富川地区での都市間貨物輸送の実績から検討した結果、特に問題ないと判断。
いっそ年間道路運送利益100億円を目指すくらいでも良さそう。

というわけで、今度こそ交通王を目指します。

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更新が止まってしまい、申し訳ありませんでした。
管理人の本業の方で行き詰っていました……すみません。

さて、無事に人口3万人を達成して、全クリア条件を満たしたこのシナリオ。
ですが、相変わらず山間部の集落は交通の便が悪く、過疎化が進む一方。
かといって鉄道を通すほどの利用客も見込めない。
というわけで、全町村を何らかの交通機関で結ぶことを目的に開発していきます。

あ、過去の慣習から乱開発編と銘打っていますが、あまり乱開発はしないです。
森の中に道路を通す様子は乱開発と言えなくもないですが……。

現在連載中のシナリオ「萌ゆる渓谷の向こうに」のライバルデータを配信しました。
DLはこちらからどうぞ。

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みんなのA列車で行こうPC発売から7ヶ月くらい経ちましたが、
まだライバルデータ未掲載のマップが10個残ってるんですね……。

チュートリアルの「循環する都市」「未来へ続く軌跡」はまあ仕方ないでしょう。
ですが、クリア後の開発が楽しい「新都心構想」や、3DS版でライバルデータが無かったDLC組が無いのが気になる。
特にコンテスト入賞組は、今回の投稿でやっと半分行ったところ。

「萌ゆる渓谷の向こうに」はこれから先の開発が難しく、これ以上の掲載が難しいのが実情。
一応、全町村をバスで結ぶ計画はありますが、鉄道と比べてバスは紹介しても面白くない。
トラックによる都市間輸送が儲かることを示す意味でも、「めざせ交通王！」の連載開始が妥当なのでしょうか……。

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前回のダイヤ改正で、若山線を除く全線で特急の運行が開始しました。
ただ、ここまでダイヤ改正がメインで、あまり人口増加は進まず。
もっとも、自然発展が進んでいるので、全く進展がない訳ではないのですが。

というわけで、今回は本気で開発します。