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新正弦急行広報課~A列車で行こうPCとかのブログ~

みんなのA列車で行こうPCの攻略情報やクリア後のマップ紹介を扱うブログです。一部攻略情報はA列車で行こう3D・NEOでも使えるかもしれません。

【めざせ交通王】プレイ日記 乱開発編その12(前編)
2017/11/06 20:36
めざせ交通王

更新間隔が空いてしまい、申し訳ありませんでした。
相変わらず地下鉄の延伸計画が決まらず、開発が中断していました。
記事編集時にはなんとなく纏まったのですが、まずは中間報告を行います。

分譲!白百合台ニュータウン


前回道路整備をした白百合台地区。
予定では一戸建て主体の住宅地にしたいのですが、
今のままでは宅地化は困難と判断。
そこで、この付近の区画整理と小規模な開発を実施しました。


この地区は駅から遠く商業地区が少ない。
そこで、白百合台センターとしてデパートと映画館を建設。
また、南部にプールとテニスコートのある公園を整備。

また、田畑や森林よりは更地の方が建物が建ちやすいため、この地域の田畑をすべて購入。
その後、売り出しで宅地が建つのを待つ。
これに加えて、街路樹で区画を整理して更地感を紛らわす

出来れば自社で花畑を整備できればいいんですけどね……。
通常のゲームモードで景観を気にするのはナンセンスなのでしょうか。


というわけで、11月に3000系地下鉄車両が完成。
車両が完成したのはいいのですが、地下鉄の延伸予定が未定なのでどうしようもないです……。

臨時株式総会:地下鉄線の恵百合乗り入れ 及び残りの未開発地について


再掲:先日掲載した地下鉄路線案

地下鉄の延伸計画ですが、現時点ではB案が有力。
或いはコメントにもあった通り、星美浜の貨物線を転用する案(仮にB'案)もアリ。
現時点では、B'案が有力となっています。

もっとも、どの案も恵百合まで乗り入れるという目的がネックとなっているのですが。


恵百合駅は4方向から路線が乗り入れるこの地区最大のターミナル駅。
特に笛管・或海土方面の列車が発着する4番線は、毎時4本もの列車が来る過密ホーム。
しかもだいたい15分間隔に発車するように設定しているため、これ以上の増発は困難。
その上、超高層ビルがあるためホームの拡張も不可能。

利用者の利便性を考えれば地下鉄での乗り入れも現実的でしょう。
実際、恵百合駅南側の街路樹はそれを見越して設置したもの。
ただし、これだと客単価の安い地下鉄駅の駅収入しか入らず。
出来れば駅ビルC並みに客単価が高い恵百合駅高架ホームに乗り入れたい。

これについては、毎時1本しか使用していない3番線を利用することを考えています。
実験したところ、次の別輝窮駅を通過する列車の前なら、5分間隔でも問題ない。
恵百合から東側の運用も未定ですが、たぶんなんとかなるでしょう。

また、駅北側のスタジアムの向かいの空き地の用途も未定。
道路から3マス先は目洛町(住宅地区)のため、大きな商業施設は建てられず。
ここも何らかの開発を行う予定。


未開発の空き地その2、風呂木駅北側。
元々はここに超高層マンションを建てる予定でしたが、
結局超高層マンションは志布町に建設したためまだ空き地。

この駅も1面2線の橋上駅ですが、現状では駅南側はほとんど発展しておらず。
そこで、この駅を2面3線の地上駅か駅ビルに改築することを考えています。
その場合、地下鉄の折り返しもこの駅で行う予定。


別輝窮駅。
貨物線を旅客転用するB'案を採用した場合、この駅から分岐することになります。

問題はどうやって貨物線に分岐するか。
恵百合方面はともかく、星見浜方面へ分岐するにはスポーツ施設を撤去して高架か地下で接続する必要があり。

また、線路施設を除いた空き地も未開発ポイントの一つ。
スペース的には高層マンション等がピッタリですが……。


地下鉄志布町駅~別輝窮までは大通りの地下に線路を引けばいいのですが、
ここの大規模な空き地も開発が必要。
ここは公園として整備して、オフィス街裏手の癒しスポットとしたい。
でも頑張れば中層ビルくらいなら建てられそう……。


最後。有音駅北側。
3番線は一時期は有音~笛管の区間列車の発着するホームだったのですが、現在は未使用。
また、4番線の建設予定地もどうするか未定。

思い切って地下鉄をこっちにつなげることも考えているのですが、
そうなると運行系統がカオスになりすぎる……。

コメント返信

11/2 NONAME 様

>はじめまして
>貨物線は旅客転換してみてはどうでしょうか
今回の記事で書いた通り、旅客転換は前向きに考えています。
その上で追記するとすれば、やはり線路容量が厳しいのがネック。
そもそも、星見浜を開発したところで、そこまでメリットがあるとも思えず……。

11/05

NONAME 様

>久しぶりにA列車をやりたくなり、このページを面白そうだったのでみてみんなの~を購入しました。いまのPC版のは面白そうじゃないんですよね。昔のA4とかのが面白かった。楽しみにしています。
>ところで、プログだけならlivedoorどうですか?10Gまで無料でPC画面では広告無しです。毎日投稿するごとに容量が増えるのと、足りなくなったら無料で追加してくれます。SQLなんかはありません。

A列車に何を求めるかにもよりますけどね……。
「鉄道の走るジオラマを作りたい」ならA9には敵いませんが、
「面白いゲームならグラフィックは気にしない」ならAPCはおススメです。

管理人はPCスペックが原因でA9購入を断念した後に3DS→PCと移ったのですが、
某動画サイトに投稿されている綺麗な都市や車窓をテーマにしたマップは憧れています。
もっとも、仮にA9の動くPCがあったとしても、綺麗なマップを作るセンスがあるかどうか疑わしいですが。

ブログについてですが、別件でSQLを使用したいついでに移転を考えていました。
なので、livedoorブログへの移行はあまりメリットを感じません……。
別件の方もレンタルサーバーとプランに関してまた別な悩みがあるのですが、それについては割愛。

それにしても、いくらなんでも管理人は優柔不断すぎませんかね……。
年4500円~7500円のレンタルサーバーの契約も、十分な資金がある上での地下鉄建設も決められない。
どちらも金銭の問題というよりは「問題なく使いこなせるか」が原因……。
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コメント

1. 無題

初めまして。個人的にはA案を延長して旧貨物線まで繋げて旅客化、なんてのも良いなと思います。

2. 無題

はじめまして
貨物船は旅客転換してA案の地下鉄路線に繋げるのも面白いかなと個人的には思います

3. 無題

コメント拾ってくださりましてありがとうございます
地下鉄ですが恵百合へは貨物線転換ともう一つ提案としていっそ外環線として伽谷部線の佐渡流駅まで伸ばし開発するまたはその両方(無謀)
自分としてはその1の紫線の計画を地下鉄として見てみたいですがそこは社長にお任せます

4. 無題

コメント拾ってくださりましてありがとうございます
地下鉄ですが恵百合へは貨物線転換ともう一つ提案としていっそ外環線として伽谷部線の佐渡流駅まで伸ばし開発するまたはその両方(無謀)
自分としてはその1の紫線の計画を地下鉄として見てみたいですがそこは社長にお任せます

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