新正弦急行広報課～A列車で行こうPCとかのブログ～

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更新が滞ってしまい、申し訳ありません……。
「めざせ交通王」の連載が一段落したこともあり、本業のゲーム製作に戻っていました。
そちらの方も、先日新作の体験版を公開したのですが、評判以前にDL数がほとんど伸びず。
現実逃避の為に、A列車に戻ってきた顛末。

こんな精神状態では新路線のダイヤ作成は出来そうになかったため、
放置状態だった「萌ゆる渓谷の向こうに」の道路網作成を行いました。

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前回、350億円の借金をして新幹線の誘致を開始しました。
計画開始から線路の接続が開始されるまで半年、その後隣町まで接続するのに最大で半年くらい。
自社の線路は一瞬で建設されるのに、何故新幹線の敷設に時間がかかるのか……。

というわけで、恵百合駅外周にバス路線を設定。
自社である程度開発した南側はともかく、北側も発展すると良いのですが。

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前回のあらすじ。
年間鉄道利益200億円を達成して、残すクリア条件は新幹線開業と路面電車利益のみ。
クリア条件の中でも鬼門である路面電車利益の為に、
既存の鉄道路線を路面電車に転換するという暴挙に出る。


4両編成の通勤列車が毎時1本走る路線を路面電車に転換。
かなり無理のある方法とはいえ、転換して3ヶ月で4.6億円の利益を出す。
このペースなら、路面電車利益の目標も達成可能。

というわけで、今回は新幹線開業を目指します。

ここ最近「めざせ交通王！」のプレイ日記が続いていたため、箸休めとしてこの記事を。
A列車で行こうPCはのテキストはunicodeを使用しているようで、
日本語以外の言語の表示にもある程度対応しています。

……それでも、日本語以外のテキストだと問題が起こることもあるのですが。
というわけで、A列車で行こうPCで入力可能な文字について調べてみました。

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9/15 EL500形機関車が完成。
恵百合地区は発展が著しい割に資材供給が遅れていましたが、
これで大量の資材を輸送できるようになりました。

今回は子会社の建設などがメイン。